С 1 октября мигающий жёлтый на переходах уйдёт в прошлое — Барселона просит отсрочку

С четверга, 1 октября, в Испании вступает в силу ряд изменений в общем регламенте дорожного движения — ради защиты уязвимых участников. Среди главных новшеств: минимальный возраст для езды на электрических самокатах поднимается до 15 лет, а шлем и светоотражающий жилет становятся обязательными при плохой видимости. 🛴

Но есть поправка, которая прошла почти незамеченной при анонсе и вызывает вопросы у муниципалитетов. Новый регламент запрещает совпадение мигающего жёлтого для машин с зелёным для пешеходов на переходах. То есть с 1 октября, когда пешеходы видят зелёный, автомобили обязаны стоять на красный. Цель Dirección General de Tránsito (DGT) — чтобы люди переходили дорогу с гарантией, что никто не поедет. 🚦

Мэрия Барселоны этот пункт не одобряет и запросила у DGT мораторий, чтобы оценить последствия для городского трафика. В столице Каталонии насчитывается 1550 перекрёстков, где мигающий жёлтый (он связан с поворотными манёврами) соседствует с зелёным для пешеходов. Источники в мэрии пояснили, что строгое применение нормы снизит пропускную способность улиц и усилит пробки из-за удлинения светофорных циклов и новых фаз — а значит, меньше зелёного будет и для машин, и для пешеходов. 🚗

Теряются и плюсы мигающего жёлтого: заметность перехода, предупреждение водителей и подкрепление обязанности уступать дорогу. Затронет мера и велосипедистов: в Барселоне около 500 перекрёстков с мигающим жёлтым для велосипедов, что обеспечивает непрерывность веломаршрутов. Если знак уберут, вырастет заторность там, где сходятся пешеходы, велосипеды и автомобили. Если не последует контрприказа, изменение, как и остальные, вступит в силу в четверг, 1 октября.