Парковки Bicibox в Барселоне вырастут на 20% к 2027 году: пять новых точек высокой вместимости

🏢 Система защищенных велопарковок Bicibox в столичном регионе Барселоны (AMB) готовится к серьезному расширению. Сейчас в сети насчитывается 3 380 мест — 2 700 в почти 200 компактных модулях на 7–14 велосипедов и около 600 в парковках высокой вместимости. К 2027 году общее число мест достигнет 4 000, то есть прирост составит 20%.

🎯 AMB меняет стратегию: упор теперь на крупные паркинги у транспортных узлов. В ближайшие месяцы откроются новые Bicibox на 50–100 велосипедов. Четыре уже строятся в L’Hospitalet — у станции Rodalies Bellvitge, у больницы Bellvitge, на авеню Carrilet (возле станции FGC и метро L1), а также у метро Collblanc. Стоимость контрактов с компанией Benito Urban — от 120 до 160 тысяч евро за объект. Готовится к открытию парковка у Rodalies El Prat, уже работают новые точки у станций метро Cèntric и Les Moreres (линия L9 Sur) и у Rodalies Viladecans.

🌆 Адаптация под жилые кварталы: AMB рассматривает установку Bicibox в пустующих муниципальных помещениях на первых этажах — такой опыт уже есть в Sant Joan Despí и Sant Cugat-Mirasol. Следующий проект — торговое помещение в Molins de Rei (запланирован на конец года), где появятся места как для краткосрочной, так и для долгосрочной аренды для соседей. AMB также намерена субсидировать установку Bicibox в жилых домах, особенно в районах с маленькими квартирами и дефицитом парковок. Кроме того, планируется интеграция сети Bicitancats (закрытые парковки FGC в Sant Vicenç dels Horts, Pallejà, Sant Andreu de la Barca и Martorell Enllaç) в единую систему Bicibox — чтобы пользователям не пришлось регистрироваться в разных приложениях.

📱 Уже объявлен тендер на 200 000 евро на новую версию мобильного приложения Bicibox — с его помощью можно будет открывать парковку прямо с телефона, без пластиковой карты. Сейчас у сервиса около 13 000 активных пользователей, и в этом году ожидается более полумиллиона поездок с использованием Bicibox.

💡 Практический вывод: если вы пользуетесь велосипедом в метрополитенской зоне Барселоны, в ближайшие два года количество защищенных парковок заметно вырастет, особенно у крупных станций. Компактные модули (7–14 мест) будут постепенно заменять на большие, а освободившиеся установки переместят в муниципалитеты с менее развитой инфраструктурой.