AENA вложит €1,96 млрд в аэропорты Каталонии до 2031 года

Правительство Испании во вторник одобрило документ DORA III на 2027–2031 годы, согласно которому управляющая компания AENA направит €1,96 млрд на каталонские аэропорты. Основная часть — €1,76 млрд — пойдёт на Барселону-Эль-Прат, где за пять лет реконфигурируют терминалы T1 и T2.

💰 Остальные суммы распределятся так: €112,4 млн — аэропорт Жироны-Коста-Брава, €62,7 млн — Реус, €22,3 млн — Сабадель. Министр транспорта Оскар Пуэнте уточнил, что общие инвестиции в аэропорты Испании составят €13 млрд и будут финансироваться за счёт аэропортовых сборов и собственных доходов AENA.

📈 По словам министра, аэропорты дают почти 6% ВВП Испании и около 600 тысяч рабочих мест. Пассажиропоток вырос на 20% к допандемийному уровню, а в августе установлен новый рекорд — 34,9 млн прибывших. Средний рост сборов на ближайшие пять лет утверждён на уровне 0,33% в год, что сохраняет Испанию среди стран с «наиболее конкурентоспособными» тарифами в Европе.

🛑 Несмотря на масштаб вложений, расширять взлётно-посадочные полосы или увеличивать пропускную способность не планируется — деньги пойдут на сервис, безопасность и устойчивость. В воскресенье более 210 общественных, соседских и экологических организаций и около 130 академиков проведут в Барселоне акцию против расширения Эль-Прата: от перекрёстка Passeig de Gràcia и Aragó до Plaça de Sant Jaume, под лозунгом «Без расширения — ни сейчас, ни когда-либо». Около 10 колонн доберутся до места пешком, на велосипедах, метро и электричках.

Для предпринимателей и номадов важны два практических момента: тарифы аэропортов закладываются в стоимость перелётов, а рост сборов на 0,33% в год делает испанские аэропорты одними из самых дешёвых в Европе.